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Kit de embrague Nissan
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MCK2318,30001-00Q0F,KE-RE06, AZMT-42-061-1050,Tamaño:200*26 Motor: KUBISTAR Van (X76) 1.6 16V K4J 710,K4J 711,K4J 712,K4J 713,K4J 715 para el kit de NISSAN CLUTCH

MCK2318,30001-00Q0F,KE-RE06, AZMT-42-061-1050,Tamaño:200*26 Motor: KUBISTAR Van (X76) 1.6 16V K4J 710,K4J 711,K4J 712,K4J 713,K4J 715 para el kit de NISSAN CLUTCH

Nombre De La Marca: YUEJUN
Número De Modelo: MCK2318, 30001-00Q0F, KE-RE06
Moq: 1
Precio: $10-$20
Términos De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 1000
Información Detallada
Lugar de origen:
PORCELANA
Certificación:
ISO/TS16949
Número de la pieza de intercambio:
191-12170
Sistema del vehículo:
Transmisión
Tamaño:
Estándar
Fabricante:
Nissan Motors
Funcionalidad:
cambios suaves
Número de parte:
12345
Garantía:
1 año
Año modelo:
2010-2019
Peso:
5 kg
Capacidad de par:
500 pies y libras
Número OEM:
67890
Equivalente a la producción original:
Solicitud:
Transmisión manual
Modelo:
OEM
País natal:
Japón
Detalles de empaquetado:
Embalaje neutral o marca de clientes
Descripción del Producto

Producción de equipos

DACIA: 30 20 522 23R
DACIA: 60 01 548 020
DACIA: 60 01 648 020
DACIA: 77 00 104 910
DACIA: 77 00 104 910 S1
DACIA: 77 00 744 100
DACIA: 77 00 744 100 S1
DACIA: 77 00 749 880
DACIA: 77 00 749 880 S1
DACIA: 77 00 857 481
DACIA: 77 00 857 481 S1
DACIA: 77 00 866 585
DACIA: 77 00 866 585 S1.
DACIA: 77 00 874 780
DACIA: 77 00 874 780 S1
DACIA: 77 01 477 017
DACIA: 77 01 477 110
DACIA: 82 00 438 285
DACIA: 82 00 438 285 S1
- ¿Qué es eso?
En el caso de los vehículos de la serie NISSAN: 23357-00QAA S3
- ¿Qué es eso?
En el caso de los vehículos de la categoría NISSAN: 30001-00QAP
En el caso de los vehículos de la serie NISSAN:
En el caso de los vehículos de la categoría NISSAN: 30001-00QOF
En el caso de los vehículos de la categoría NISSAN:
- ¿ Qué es esto?
- ¿ Qué es esto?
¿ Qué es esto?77 00 104 548 S1
- ¿ Qué es esto?
¿ Qué es esto?77 00 107 216 S1
- ¿Por qué no lo hace?
¿ Qué es esto?77 01 108 967 S1
- ¿Por qué no lo hace?
- ¿Por qué no lo hace?
¿ Qué es esto?77 01 470 987 S1
- ¿Por qué no lo hace?
- ¿Por qué no lo hace?
- ¿Por qué no lo hace?
- ¿Por qué no lo haces?
- ¿ Qué es esto?
¿ Qué es esto?82 00 122 349 S1
- ¿ Qué es esto?
¿ Qué es esto?82 00 383 672 S1
- ¿ Qué es esto?
¿ Qué es esto?82 00 438 285 S1
- ¿Qué quiere decir?
¿ Qué es esto?82 00 539 048 S1
- ¿Por qué no lo hace?
¿ Qué es esto?82 01 069 012 S1

Número de referencia

4X4 ESTANFI: EST-92-01-1051 y el resto de los equipos.
A.Z. Partes maestras: AZMT-42-061-1050
A.Z. Partes maestras: AZMT-47-020-1034
A.Z. Partes principales: AZMT-47-020-1048
A.Z. Partes maestras: AZMT-47-020-1118
A.Z. Partes maestras: AZMT-47-020-1120
A.Z. Partes maestras: AZMT-47-020-1129
A.Z. Partes maestras: AZMT-47-020-1157
A.Z. Partes maestras: AZMT-47-020-1176
A.Z. Partes maestras: AZMT-47-020-1178
A.Z. Partes maestras: AZMT-47-020-1302
A.Z. Partes maestras: AZMT-47-020-1315
A.Z. Partes maestras: AZMT-47-020-1319
A.Z. Partes maestras: AZMT-47-020-1335
A.Z. Partes maestras: AZMT-47-020-1336
AISIN: ¿ Qué es eso?Se aplicará el método siguiente:
AISIN: KE-RE06A
AP Automotive Prod. Es un equipo de investigación. : KT6797
APEC: ACL1064
APEC: ACL1094
ASAM AUTOMOTIVE: 30174. ¿ Qué quiere decir con eso?
ASAM AUTOMOTIVE: 30324. ¿ Qué quiere decir con eso?
ASAM AUTOMOTIVE: 30325. ¿ Qué quiere decir?
ASAM AUTOMOTIVE: 30326. ¿ Qué es lo que quieres decir?
ASAM AUTOMOTIVE: 80080. ¿ Qué quiere decir con eso?
ASAM AUTOMOTIVE: 80244. ¿ Qué es lo que está pasando?
¿ Qué es eso?92-00-030
¿ Qué es eso?92-01-1051
BBR Automotriz: 001-10-25019
Impresión azul: ADR163013
¿ Qué es eso?Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
¿ Qué es eso?Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
¿ Qué es eso?Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
¿ Qué es eso?Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
BORG y BECK: HK6797
BORG y BECK: HK7713
- ¿ Qué es lo que te pasa?
- ¿ Qué es eso?
- ¿ Qué es eso?
- ¿ Qué es eso?
- ¿ Qué es eso?
COGEFA Francia: 7.01.468.831
COGEFA Francia: 7.01.477.017
COGEFA Francia: 7.60.548.017
La línea de fondo: ECK116
¿ Qué es lo que está pasando?
La línea de control: ECK188
Coram: C0233
¿ Qué es eso?K100054
¿ Qué es eso?K100489
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se aplicará el procedimiento siguiente:
El número de unidad es el número de unidad.
Las partes de DJ: CK1081
Las piezas de DJ: CK1087
EUROREPAR: 1636266580.
EUROPAR: 1636267780.
EUROPAR: 1636270880
EUROPAR: 1682291080
EUROPAR: 1682292280
EUROPAR: 1682296380
EUROPAR: 1682302280
EXEDY: RNK2058
Rápido.Se trata de las empresas de la Unión Europea.
Rápido.Las empresas de la Unión Europea
FENOX: CK63067
FENOX: CK63068
- ¿Qué es eso?
- ¿Qué es eso?
FI.BA: NSK-202
- ¿ Qué es esto?
El objetivo de las medidas es el cumplimiento de los objetivos de la política de seguridad.
El GC79110
GMB Oceanía: GC05110
GMB Oceanía: GC79110
- ¿ Qué es eso?
¿Qué es lo que está pasando?
- ¿ Qué es eso?
Las partes de los autobuses de Hertz y JAKOPARTS: J2001253
HOLA: CH12-101 y el otro.
Hola.Se trata de los siguientes:
Hola.Se trata de un documento de identificación.
HOLA: CHC037 y el resto de los datos
- ¿ Qué pasa?
Las partes de calidad IAP: 201-13167
JAPÓN:KF-030
JAPÓN:KF-1051 (en inglés)
JAPKO: 92030
JAPKO: 921051
JP GROUP: 4330401819
El grupo JP: 4330402110
¿ Qué pasa?No incluye:
¿ Qué es lo que está pasando?
Se trata de un proyecto de investigación.
Los Estados miembros deben tener en cuenta los requisitos de la presente Directiva.
¿ Qué es lo que está pasando?
Se trata de un artículo de la Directiva 2009/125/CE.
Se trata de un producto de la categoría KN 304.
- ¿ Qué es esto?
El DC315.
KAMOKA: el KC007
KAMOKA: KC010 y KAMOKA:
KAMOKA: el KC017
KAMOKA: KC025 y KC025:
KAMOKA: KC075 y KC075
KAMOKA: el KC162
KAMOKA: el KC168
KAMOKA: el KC169
KAMOKA: el KC230
KAMOKA: el KC290
KAMOKA: PC044 y otros
KAMOKA: PC084 y otros
- ¿Qué es eso?
- ¿Qué quieres decir?
- ¿Qué quieres decir?
Las partes clave: KC6265
Las partes clave: KC6811
Las piezas clave: KC7808
KLAXCAR FRANCIA: 30125z
KM Alemania: 069 1453
KM Alemania: 69,1453
- ¿Qué es lo que está pasando?
KRAFTTECH: W03200D. ¿ Qué quiere decir?
KRAFTTECH: W03200G (en inglés)
KRAFTTECH: W04215B y el resto de los equipos.
¿Por qué no lo haces?
KRAFTTECH: W14200E08 y otros
KRAFTTECH: W14200E9. ¿ Qué es lo que está pasando?
KRAFTTECH: W21200F. ¿ Qué es esto?
KRAFTTECH: W25200C08 y el resto de los equipos.
- ¿ Qué pasa?
¿Qué quieres decir con eso?
¿Qué es lo que está pasando?
LuK: R322MK
LYNXAUTO: CL-1049 y el resto
Los Estados miembros deben tener en cuenta los siguientes elementos:
La Comisión ha adoptado una decisión sobre la aplicación de la presente Decisión.
La Comisión ha adoptado una decisión sobre la aplicación de la presente Decisión.
MAPCO: 12100
Las autoridades de los Estados miembros deben tener en cuenta los requisitos de la legislación nacional en materia de protección de datos.
El objetivo de este programa es el desarrollo de un sistema de gestión de los recursos humanos.
El Consejo de Ministros de las Comunidades Europeas ha adoptado una resolución sobre la aplicación de las disposiciones del Tratado de Maastricht.
Las autoridades de los Estados miembros deben tener en cuenta los requisitos de la presente Directiva.
- ¿Qué es eso?
- ¿Qué es eso?
MDR: AIS-CKERE10
MDR: AIS-KERE06
MDR: AIS-KN183
El MDR:Se aplicará el procedimiento siguiente:
MDR: MCK-1030
MDR: MCK-11051.
¿ Por qué no?No se puede utilizar
¿ Por qué no?No se puede utilizar
MGA: EK6069
MGA: EK6167
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
- ¿Qué es eso?
- ¿Qué es eso?
- ¿Qué es eso?
MOTAQUIP: VCK945. ¿ Qué quiere decir?
MOTAQUIP: VCU155 y el equipo de seguridad.
¿Por qué no lo haces?
- ¿Por qué no lo haces?
¿Por qué no lo hace?
¿Qué es lo que está sucediendo?
- ¿Por qué no lo haces?
¿Qué es lo que está sucediendo?
¿Qué es lo que está sucediendo?
¿Qué es lo que está sucediendo?
MTR: 11766976
MTR: 12129354
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el número de usuarios será el siguiente:
NAPA: NCL1064
NAPA: NCL1094
Nacional: CK 9648
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2
Se trata de un sistema de control de velocidad.
En el caso de los vehículos de la categoría N, el valor de la carga será igual al valor de la carga.
Se trata de un vehículo de la categoría "Nexus".
Se trata de un vehículo de la categoría "Nexus".
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Omnicraft: 2277374. ¿ Qué quieres decir?
Omnicraft: 2277380. ¿ Qué quieres decir?
Omnicraft: 2277388. ¿ Qué quieres decir?
Omnicraft: 2277493. ¿ Qué quieres decir?
Omnicraft: 2277503. ¿ Qué quieres decir?
El Omnicraft: 2277966
El Omnicraft: 2278032
El Omnicraft: 2278035
El Omnicraft: 2278057
Las partes abiertas: CLK9076.03
Las partes abiertas: CLK9079.03
Las piezas abiertas: CLK9085.03
Las partes abiertas: CLK9159.03
OSSCA: 16792
OYO: 10S9014-OYO
El número de unidades de producción es el número de unidades de producción.
El número de unidades de producción es el número de unidades de producción.
El número de unidades de producción es el siguiente:

Modelos de vehículos aplicables

Modelo del vehículo
Año
el motor
desplazamiento
El poder
El tipo
Dacia LOGAN (LS_) 1.6 16V (LS09, LS0L, LS0M, LS0P, LS0V, LS18, LS1S, LS1V,...)
Desde 2006
K4M 690, K4M 694, K4M 696, K4M 697, K4M 698
1598
77
Salón
Dacia Logan II. Uno.6
En el período 2013-2016
K7M 812
1598
63
Salón
Dacia Logan II. Uno.6
2016 -
K7M 812
1598
59
Salón
Dacia Logan MCV II 1 también.6
2013 -
K7M 812
1598
62
Propiedad
Dacia Sandero 1.6 16V
2011
K4M 690, K4M 694
1598
77
Vehículo de cabina
Dacia Sandero 1.6 GLP
El año 2010-2012
K7M 818
1598
62
Vehículo de cabina
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
En el período 2011-2012
K7M 818
1598
60
Vehículo de cabina
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El año 2010-2013
K7M 800, K7M 818
1598
62
Vehículo de cabina
Dacia Sandero II 1.6
2016 -
K7M 812
1598
59
Vehículo de cabina
Dacia Sandero II 1.6
2012 -
K7M 812
1598
63
Vehículo de cabina
Nissan (importado) KUBISTAR Van (X76) 1.6 16V
2003 a 2009
K4M 752
1598
70
El cochecito
Nissan (Importado) NP200 1.6
- ¿Qué es eso?
K7M 710
1598
64
camioneta de repuesto
Renault (Importado) CLIO II (BB_, CB_) 1.4 16V (B/CB0L)
1999 a 2004
K4J 712, K4J 713
1390
70
Vehículo de cabina
Renault (Importado) CLIO II (BB_, CB_) 1.4 16V (B/CB0P, BB13)
2000 y 2008
En el caso de los productos de la categoría "A", el valor de los productos de la categoría "A" será el valor de los productos de la categoría "A", el valor de los productos de la categoría "A" será el valor de los productos de la categoría "A".
1390
72
Vehículo de cabina
Renault (Importado) CLIO II (BB_, CB_) 1.6 16V
1999 a 2008
K4M 708
1598
82
Vehículo de cabina
Renault (Importado) CLIO II (BB_, CB_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...), y el resto de los vehículos de la serie
1998 a 2005
K4M 708, K4M 740, K4M 742, K4M 743, K4M 744, K4M 745, K4M 748
1598
79
El sombrero